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新能源汽車：2017正反饋時(shí)代的到來

2016年新能源汽車行業(yè)處于負(fù)反饋階段，前一輪產(chǎn)業(yè)政策中存在的問題陸續(xù)爆發(fā)，政府在觀察調(diào)整自身的產(chǎn)業(yè)政策，這也導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)在2016年得不到正反饋，陷于停頓。2017年行業(yè)重新進(jìn)入正反饋期，政府意圖降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、提升進(jìn)入門檻，最終提升補(bǔ)貼資金的利用效率，并使其流向更加有需求的龍頭廠商。明年投資原則是擁抱龍頭、擁抱三元，短期的錯(cuò)殺帶來從容布局2017年機(jī)會(huì)。

風(fēng)電：回調(diào)即是買點(diǎn)，建議積極配置風(fēng)電板塊

近期風(fēng)電板塊相關(guān)個(gè)股均出現(xiàn)大幅回調(diào)，我們建議投資者板塊估值低位積極配置風(fēng)電。棄風(fēng)限電是制約風(fēng)電發(fā)展的核心因素，但情況在好轉(zhuǎn)，我們近期調(diào)研龍?jiān)措娏?，作為?guó)內(nèi)風(fēng)電運(yùn)營(yíng)龍頭企業(yè)，公司三季度以來?xiàng)夛L(fēng)率持續(xù)環(huán)比改善。我們認(rèn)為，隨著國(guó)家最低保障收購(gòu)年利用小時(shí)數(shù)等政策逐步落地，2017年棄風(fēng)率有望下降到13%以下，風(fēng)電運(yùn)營(yíng)的盈利情況將大幅改善。另?yè)?jù)此前規(guī)劃，2018年上網(wǎng)電價(jià)將下調(diào)，明年是當(dāng)前電價(jià)執(zhí)行最后一年，我們認(rèn)為，棄風(fēng)限電改善疊加上網(wǎng)電價(jià)下調(diào)預(yù)期，2017年搶裝有望再次突破30GW，同比增長(zhǎng)20%以上。

光伏：“十三五”建成光伏裝機(jī)105GW，分布式和“光伏+”是重點(diǎn)

太陽(yáng)能發(fā)展十三五規(guī)劃側(cè)重分布式全面推廣、電站優(yōu)化布局、一二聯(lián)產(chǎn)增收益、技術(shù)創(chuàng)新降成本。十三五是分布式光伏中東部地區(qū)全面推廣的時(shí)期，園區(qū)、優(yōu)質(zhì)屋頂?shù)荣Y產(chǎn)將成為資本追逐點(diǎn)；一二產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)扶貧增收、土地增收和產(chǎn)業(yè)的增收，具有優(yōu)質(zhì)水面、林區(qū)等第一產(chǎn)業(yè)資源的企業(yè)，占據(jù)“光伏+”模式發(fā)展的可利用資源優(yōu)勢(shì)；技術(shù)革新、成本下降，2020年實(shí)現(xiàn)發(fā)電側(cè)平價(jià)上網(wǎng)是十三五期間任務(wù)，提前布局先進(jìn)工藝的企業(yè)將占據(jù)技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，獲得“領(lǐng)跑者”計(jì)劃等專項(xiàng)市場(chǎng)份額。